- Die Preise für Graphitanoden zeigten im Q1 2026 einen stabilen Trend, da die Nachfrage nach Batteriematerialien und Risiken in der Lieferkette den Markt in allen wichtigen Regionen stützten.
- Unterstützung auf der Rohstoffseite kam von der Nachfrage nach Petrolkoks, Störungen bei der Energieversorgung sowie dem Frachtdruck nach der Sperrung der Straße von Hormus.
- Die nachgelagerte Nachfrage wurde weiterhin von den Herstellern von Batterieanoden gestützt, wobei die Beschaffung aus den Lieferketten für Lithium-Ionen-Batterien und Elektrofahrzeuge stabil blieb.
Die Preise für Graphitanoden blieben im Q1 2026 stabil, was hauptsächlich auf die Unterstützung durch den vorgelagerten Petrolkoksmarkt, die rege Beschaffung von Anoden in Batteriequalität sowie höhere Logistikrisiken zurückzuführen war. In Asien blieb China der wichtigste Markttreiber, da die Hersteller von Anodenmaterialien über ausreichende Auftragsbestände verfügten und weiterhin neue Beschaffungen tätigten, wodurch die Nachfrage nach Petrolkoks mit niedrigem und mittlerem Schwefelgehalt stabil blieb. Chinas Petrolkoks-Produktion erreichte im März rund 2,68 Millionen Tonnen, was einem Rückgang von ~2,23 % im Jahresvergleich, aber einem Anstieg von ~5,63 % im Monatsvergleich entspricht, während die Lagerbestände in den großen Häfen bei etwa 4,23 Millionen Tonnen blieben, was auf einen stetigen Rohstofffluss hindeutet. In Nordamerika blieb das Versorgungsrisiko hoch, da die US-Importe von Graphit als Anodenmaterial für Batterien in den ersten acht Monaten des Jahres 2025 43.400 Tonnen erreichten, verglichen mit 28.100 Tonnen im Vorjahr, wobei China 55 %, Indonesien 31 % und Südkorea 14 % lieferten. Auch Europa war von einer Versorgungsabhängigkeit betroffen, da China schätzungsweise 82 % der weltweiten Naturgraphitproduktion ausmachte und 37.400 Tonnen kugelförmigen, gereinigten Graphit exportierte, was einem Anstieg von ~29 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Analysteneinschätzung
Laut Procurement Resource könnten die Preise für Graphitanoden kurzfristig stabil bleiben, sofern die Nachfrage nach Petrolkoks, die Beschaffung von Batterien und die Frachtrisiken weiterhin hoch bleiben.