- Die Preise für Verflüssigtes Erdgas (LNG) blieben im Q2 2026 volatil, da die Handelsströme schnell auf die Störungen in der Straße von Hormus, die Risiken bei Lieferungen aus Katar und Versorgungsengpässe im Pazifikraum reagierten.
- Das Angebot verknappte sich, da Transportengpässe, Force-Majeure-Meldungen aus Katar und eine Produktionsunterbrechung in Australien die verfügbaren Ladungen reduzierten, während höhere Lieferungen aus den USA die Engpässe teilweise milderten.
- Die Nachfrage entwickelte sich uneinheitlich: China und Taiwan stützten den Spotkauf, während Japan, Südkorea und Indien ihre Käufe aufgrund hoher Einstandskosten einschränkten.
Die asiatischen LNG-Märkte reagierten im Q2 2026 weiterhin äußerst empfindlich auf Versorgungsrisiken. Der größte Druck ging von den Force-Majeure-Meldungen Katars für Ladungen im Juni und Juli aus, da über die Straße von Hormuz normalerweise etwa ein Fünftel der weltweiten LNG- und Öllieferungen transportiert wird. Auch das Angebot aus dem Pazifik verknappte sich, als Arbeitskämpfe das Ichthys-Projekt in Australien, eine wichtige Bezugsquelle für japanische Abnehmer, beeinträchtigten. Diese Ausfälle veranlassten die Abnehmer, Ersatzladungen aus dem Atlantikraum zu suchen, was die Handelsbedingungen zwischen den beiden Regionen veränderte. Zusätzliche Ladungen aus den USA trugen dazu bei, die Verknappung zu mildern, wobei die Lieferungen nach Asien im Mai auf 3,68 Mio. MT stiegen, nachdem sie zu Beginn des Jahres noch deutlich niedriger gelegen hatten. Die Nachfrage blieb in der Region uneinheitlich. Chinas LNG-Importe erholten sich im Mai, und Taiwan verstärkte seine Spotkäufe, um die Versorgung zu sichern. Im Gegensatz dazu reduzierten Japan und Südkorea ihre Importmengen, während Indien seine Käufe einschränkte, da hohe Anlandekosten Spotladungen weniger erschwinglich machten.