- Die Preise für Zinkoxid stiegen im Q1 2026 weltweit an, wobei sich der Anstieg gegen März hin verstärkte, da sich das Angebot verknappte und die Produktionskosten in den wichtigsten Märkten stiegen.
- Die steigenden Zinkmetallpreise blieben der wichtigste Kostentreiber, während die Spannungen im Nahen Osten und Störungen im Schiffsverkehr den Transport von Rohstoffen und die Lieferkosten zusätzlich unter Druck setzten.
- Die Nachfrage aus den nachgelagerten Sektoren wie der Gummi-, Reifen-, Bau- und Keramikindustrie sowie anderen Industriezweigen blieb stabil genug, um die Beschaffung während des gesamten Quartals zu stützen.
Asien
In Asien blieben die Zinkoxidpreise stabil, wobei China im Q1 2026 den stärksten kostenbedingten Druck verzeichnete. Steigende Zinkmetallpreise – ein wichtiger Rohstoff für die Zinkoxidproduktion – ließen die Herstellungskosten im Laufe des Quartals stetig ansteigen. Gegen März verschärfte sich die Lage, da Spannungen im Nahen Osten die regionalen Lieferketten störten und die Sperrung der Straße von Hormus zu logistischen Problemen auf den Schifffahrtsrouten führte. Höhere Frachtkosten, Verzögerungen beim Frachttransport und Engpässe bei der Rohstoffverfügbarkeit erhöhten die Lieferkosten für die Hersteller. Gleichzeitig blieben die Zinkpreise auf hohem Niveau und unterlagen starken Schwankungen, was die Wiederbeschaffungskosten für die Hersteller hoch hielt. Das Angebot blieb verhalten, da die Hersteller unter Kostendruck standen, während die Nachfrage aus den Bereichen Kautschuk, Reifen, Keramik und industrielle Anwendungen weiterhin für regelmäßiges Kaufinteresse sorgte und den Markt stabil hielt.
Europa
In Europa wurden die Preisentwicklungen bei Zinkoxid von Schwankungen bei den Rohstoffkosten und einer zurückhaltenden Nachfrage in den nachgelagerten Bereichen bestimmt. Die Nachfrage im Kautschuk- und Keramiksegment war zu Beginn des Quartals weiterhin schwach, was Preisanstiege begrenzte. Dennoch reagierte der Markt im Laufe des Quartals weiterhin auf Veränderungen der Importsituation und der Frachtraten, und die Zinkoxidpreise wurden nach wie vor hauptsächlich von den Rohstoffkosten bestimmt. Die Abhängigkeit der Region von importiertem Material und ihre Empfindlichkeit gegenüber externen Handelsströmen führten dazu, dass sich jeder Anstieg der Frachtkosten oder jede Störung im vorgelagerten Transport direkt auf die Zinkoxidpreise auswirkte.
Nordamerika
Die Preisentwicklung für Zinkoxid in Nordamerika wurde im Q1 2026 durch gestiegene Rohstoff- und Logistikkosten gestützt. Die Preise für den wichtigsten Rohstoff, Zink, stiegen im Laufe des Quartals an, während Hafenstaus und höhere Frachtkosten die Einstandskosten für importierte Materialien erhöhten. Die stabile Nachfrage in den Endmärkten Automobil und Kautschuk bot den Preisen trotz selektiven Beschaffungsverhaltens der Käufer ausreichende Unterstützung.