- Los mercados de la fibra de carbono se mantuvieron firmes durante el Q1 2026, ya que las presiones sobre las materias primas, la energía y el transporte superaron la demanda desigual en los sectores derivados de las principales regiones.
- La presión sobre las materias primas aumentó considerablemente, ya que el acrilonitrilo un precursor clave de la fibra de carbono a base de PAN subió un 60,09 % en marzo, lo que elevó los costes de conversión y de los precursores.
- La demanda en los sectores derivados fue desigual: los usos aeroespaciales e industriales impulsaron el consumo, mientras que la demanda relacionada con la reducción de peso en el sector de la automoción se debilitó debido al descenso de las matriculaciones de vehículos en Europa.
Asia
Los precios de la fibra de carbono en Asia se mantuvieron firmes durante el Q1 2026, debido principalmente al aumento de los costes de las materias primas y a las interrupciones en la cadena de suministro petroquímica. A medida que avanzaba el trimestre, las materias primas clave se encarecieron, lo que aumentó la presión sobre los costes de conversión de los productores de fibra de carbono. En la última parte del trimestre, la guerra de Irán y el cierre del estrecho de Ormuz interrumpieron los flujos petroquímicos y el transporte de mercancías, lo que aumentó los costes logísticos y energéticos para los fabricantes asiáticos. La demanda procedente de la energía eólica, los recipientes a presión, los artículos deportivos y los compuestos industriales se mantuvo estable, pero los compradores se mostraron cautelosos debido al aumento de los costes de las materias primas.
Europa
Los mercados europeos de fibra de carbono se mantuvieron estables o al alza. A principios del trimestre, los precios se mantuvieron estables a medida que las industrias transformadoras reanudaban su actividad tras las vacaciones de Año Nuevo. Mientras tanto, Toray Carbon Fibers inauguró una nueva planta en Francia, lo que aumentó la capacidad anual de 5.000 a 6.000 toneladas. Sin embargo, en la última parte del trimestre, los costes de la energía, el transporte y las materias primas siguieron respaldando el mercado. La demanda del sector automovilístico se debilitó, con una caída interanual del 3,9 % en las matriculaciones de turismos nuevos en la EU durante el mes de enero. No obstante, los sectores aeroespacial, de defensa y las aplicaciones industriales de alto rendimiento sostuvieron el consumo, evitando un descenso significativo.
América del Norte
Los precios de la fibra de carbono en Norteamérica se mantuvieron firmes, pero las señales de la demanda fueron dispares. Las aplicaciones aeroespaciales y de defensa respaldaron la salida de fibra de alto rendimiento, mientras que la demanda general de bienes duraderos se debilitó, ya que los pedidos de bienes duraderos fabricados en USA cayeron un 1,4 % en febrero. El aumento de las tarifas de transporte y las interrupciones en la cadena de suministro relacionadas con Oriente Medio incrementaron los costes de entrega de los precursores y materiales compuestos importados.
Perspectiva de los analistas
Según Procurement Resource, los mercados de la fibra de carbono podrían mantenerse firmes a corto plazo si persisten los costes del acrilonitrilo y las interrupciones logísticas. Se espera que la demanda de compuestos aeroespaciales e industriales respalde el mercado, mientras que la debilidad del sector de la automoción podría limitar unas subidas más pronunciadas.