- Los precios mundiales de las chapas de acero se mantuvieron dentro de un rango estrecho en el primer trimestre de 2026, ya que las presiones sobre los costes y las interrupciones en el suministro —incluidas las restricciones al transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz - se vieron compensadas por la débil demanda y el elevado nivel de existencias en las principales regiones.
- El apoyo de los costes de las materias primas se mantuvo debido al aumento de los precios de las mismas y de la energía, mientras que las tensiones geopolíticas en curso siguieron elevando las tarifas de flete y perturbando los flujos comerciales.
- La demanda en los sectores derivados se mantuvo desigual, con una actividad de la construcción débil a principios del trimestre seguida de una mejora gradual, aunque las compras se mantuvieron cautelosas y, en gran medida, basadas en las necesidades.
En Asia, los precios de las chapas de acero mostraron una tendencia volátil, aunque en general estable, durante el periodo, respaldada inicialmente en enero por una menor disponibilidad de materias primas, aunque una desaceleración estacional de la actividad de la construcción limitó la demanda. En febrero se observó una mayor presión, ya que el consumo siguió siendo débil y las existencias continuaron aumentando, lo que limitó el impulso alcista. En marzo se produjo una recuperación parcial con la reanudación de los proyectos de infraestructura; sin embargo, los elevados niveles de existencias limitaron las subidas de precios. Se registraron presiones adicionales debido a las interrupciones de las exportaciones a través del estrecho de Ormuz, que retrasaron los envíos y aumentaron la disponibilidad de la oferta nacional. Los datos comerciales también reflejaron esta tendencia: las exportaciones de la India alcanzaron aproximadamente 0,54 millones de toneladas en febrero de 2026, mientras que las importaciones descendieron hasta alrededor de 0,36 millones de toneladas, lo que reforzó la suficiencia de la oferta regional y el posicionamiento competitivo de las exportaciones. En Europa, los precios oscilaron dentro de un rango estrecho y fluctuante, ya que una oferta constante se enfrentó a una demanda moderada por parte de los sectores de la construcción y la industria manufacturera. Las interrupciones en el transporte marítimo vinculadas a las tensiones en Oriente Medio redujeron la eficiencia de las importaciones y aumentaron los costes en destino; sin embargo, la débil confianza industrial y la cautela en las compras limitaron cualquier recuperación significativa de los precios. En América del Norte, los precios mostraron una volatilidad controlada con un trasfondo moderadamente firme, respaldada por una producción estable y unos elevados costes de insumos y logística. La demanda mejoró gradualmente, pero se mantuvo cautelosa, mientras que un aumento marginal del 0,7 % en las importaciones de USA en febrero de 2026 indicó unos flujos de entrada constantes, aunque las interrupciones en la cadena de suministro y el aumento de los costes de transporte restringieron un movimiento alcista más marcado.
Perspectiva de los analistas
Según Procurement Resource, se espera que los precios de las chapas de acero se mantengan dentro de un rango, respaldados por las presiones de los costes y las restricciones de suministro, mientras que la cautelosa demanda de los sectores transformadores sigue limitando las subidas pronunciadas.