- Los precios mundiales de la chatarra de acero siguieron una tendencia firme o al alza durante el primer trimestre de 2026, respaldados por la escasez de oferta, el aumento de los costes de transporte y los elevados costes relacionados con la energía en los principales mercados. Turquía y Estados Unidos registraron los mayores incrementos, mientras que Europa se mantuvo más estable y China registró solo subidas limitadas.
- Las condiciones de las materias primas se mantuvieron favorables a lo largo del trimestre, ya que la escasa disponibilidad de chatarra, los problemas de recogida relacionados con el invierno y las interrupciones logísticas mantuvieron ajustada la oferta de materias primas. En la India, la escasez de gas también afectó a las operaciones siderúrgicas secundarias basadas en chatarra y DRI, lo que aumentó la presión sobre el consumo de materias primas.
- La demanda en las fases posteriores de la cadena de valor se mantuvo desigual durante el trimestre. Las compras estables de las acerías respaldaron los precios en algunos mercados, mientras que la débil demanda de barras de refuerzo, la lenta recuperación de la construcción y la cautela en la adquisición de acero limitaron unas subidas más pronunciadas en otros.
Los precios de la chatarra de acero registraron una tendencia general al alza en el primer trimestre de 2026, impulsados principalmente por la escasa disponibilidad de materias primas, el aumento de los costes de transporte y el incremento de los gastos relacionados con la energía en los mercados mundiales. Turquía siguió siendo uno de los mercados más sólidos, ya que la escasez de suministro y las interrupciones en el transporte mantuvieron al alza los valores de la chatarra, mientras que los precios en USA también aumentaron debido a los retrasos en la recogida relacionados con el invierno y a la demanda estable de las acerías.
Europa entró en una fase más equilibrada durante el trimestre, al aliviarse la escasez de oferta registrada anteriormente y mostrarse las acerías reacias a nuevas subidas, aunque los costes se mantuvieron respaldados por las presiones energéticas y de transporte. China experimentó solo un ligero aumento, ya que la lenta recuperación de la construcción y la limitada actividad de nuevos proyectos frenaron la demanda de acero y el interés por la compra de chatarra. En la India, la escasez de suministro de gas afectó a los productores de acero secundario que utilizan chatarra y DRI (hierro de reducción directa), lo que llevó a algunas acerías a reducir la producción y racionar el combustible, lo que añadió presión a los flujos de materias primas y al ánimo del mercado.
Perspectiva de los analistas
Según Procurement Resource, es probable que los precios de la chatarra de acero se mantengan firmes allí donde la oferta siga siendo escasa, aunque la menor demanda de acero acabado podría limitar unas subidas más pronunciadas.