- 2026년 1분기 동안 전 세계 디에틸렌글리콜 가격은 아시아 지역의 공급 부족과 에너지 관련 생산 비용 상승이 서구 시장의 수요 부진을 상쇄함에 따라 혼조세를 보이다가 강세를 나타내는 추세를 보였습니다.
- 지정학적 혼란으로 인해 에틸렌 시장 심리가 강화되면서 원료 가격 압박은 여전히 컸으며, 호르무즈 해협을 통과하는 전 세계 원유 및 LNG 물동량의 약 20%에 대한 우려로 인해 운임, 유틸리티 비용 및 제조 비용이 증가했습니다.
- 폴리에스터 수지, 부동액, 용제, 가소제 및 건설 관련 분야의 하류 수요는 여전히 고르지 않은 양상을 보였는데, 아시아는 수입 수요가 견조한 반면 유럽과 북미는 파생 제품 소비 부진을 계속 겪었다.
아시아
아시아에서는 지역 내 올레핀 공급 부족과 높은 수입 의존도가 시장 심리를 뒷받침하면서 2026년 1분기 디에틸렌글리콜 가격이 상승했다. 일본과 한국의 스팀 크래커 가동률 감소와 지속적인 생산 능력 합리화로 인해 현물 공급이 제한되고 수입 화물에 대한 경쟁이 심화되었습니다. 인도의 경우, 지역 내 공급 부족과 수입 의존도 증가에 힘입어 2월부터 3월 사이 에틸렌 연동 가격이 약 5.16% 상승했습니다. 호르무즈 해협을 통과하는 전 세계 석유 및 LNG 흐름의 약 20%가 차질을 빚을 수 있다는 우려가 커지면서 지정학적 리스크가 더욱 심화되었고, 이로 인해 지역 글리콜 시장 전반에 걸쳐 상류 생산 및 운송 비용이 증가했습니다.
유럽
유럽에서는 다운스트림 산업 활동 부진과 구조적 공급 과잉으로 인해 시장 회복세가 제한되면서, 2026년 1분기 동안 디에틸렌글리콜 가격은 약세에서 안정세를 유지했다. 크래커 가동률이 낮고 올레핀 및 파생 제품의 수입이 지속되면서 지역 생산업체들은 압박을 받았으며, 인플레이션과 제조업 활동 부진으로 인해 수지, 코팅 및 건설 부문의 소비가 감소했습니다. 그러나 이란 분쟁 및 호르무즈 해협 주변의 혼란으로 인한 물류 및 에너지 비용 상승은 수입에 의존하는 구매자들의 대체 비용 및 운영 비용을 증가시켜 가격의 더 큰 폭의 하락을 막았습니다.
북미
북미에서는 공급 과잉과 하류 부문의 신중한 구매 태도가 상류 부문의 비용 압박을 상쇄함에 따라 디에틸렌글리콜 가격은 비교적 안정적인 수준을 유지했다. 전 세계 에너지 수요 증가 및 신규 크래커 가동으로 인한 천연가스 및 원료 비용 상승은 생산자의 마진을 압박하고 지역 가격 심리를 지지했습니다. 폴리에스터, 자동차 유체 및 산업용 분야의 파생 제품 수요는 여전히 소폭에 그쳤으나, 중동 긴장과 관련된 높은 운임 및 에너지 시장의 변동성으로 인해 2026년 1분기 동안 시장은 큰 폭의 하락세를 보이지 않았습니다.