- 전 세계 수소 시장에서는 정책 지원 입찰 제도와 재생에너지 비용 하락에 힘입어 청정 수소 유형에 대한 비용 하락 압력이 가해지는 반면, 기존 수소는 여전히 천연가스 및 석유 가격 변동에 좌우되고 있다.
- 특히 이란 분쟁과 관련된 중동 지역 공급 차질로 인한 원료 가격 변동성이 커지면서, 그레이 수소와 그린 수소 간의 비용 격차가 확대되고 있으며, 이는 모든 생산 경로에 걸쳐 투자 결정을 복잡하게 만들고 있다.
- 대부분의 지역에서 하류 부문 수요는 아직 초기 단계에 머물러 있으며, 정유 및 암모니아 생산 분야의 산업용 수요가 도입을 주도하고 있는 반면, 운송 및 철강 분야의 적용은 목표치에 미치지 못하고 있다.
아시아
2026년 1분기, 아시아 대륙 내 수소 가격 곡선은 지역별 차이를 보였다. 인도의 경우, 입찰 기반 경쟁으로 인해 1분기 생산 비용이 최저치를 기록했으며, 송전료 면제 및 생산 연계 인센티브가 가격의 추가 하락을 뒷받침했다. 인도 북동부 지역의 한 정유소에 수소를 공급하기 위한 입찰에 생산업체 9곳이 응찰한 사례에서 볼 수 있듯이, 정유소와 연계된 수요 덕분에 단기 공급 수요는 안정세를 유지했다. 회색 수소는 가격 경쟁력을 유지하여, 그린 수소의 시장 침투를 정부가 의무화한 채널로만 제한했다. 한편, 중국은 수소 생산에 대한 직접적인 재정 지원과 산업 및 운송 부문의 소비 의무화 초안을 결합하는 조치를 취하며, 수요 측면에서 더욱 적극적인 추진 의향을 시사했다.
유럽
유럽의 수소 시장은 1분기 동안 낮은 수요와 정책 목표 미달성으로 인해 어려움을 겪었다. 홍해 연안의 수출 허브를 경유하는 중동산 수소 수입 가능성에 대한 안보 우려가 제기되었다. 규제 추진력이 약한 가운데 항공기 연료에 대한 규제 완화 방안이 주목을 받기 시작했다. 높은 천연가스 가격은 회색 수소 생산 비용 상승에 기여했다.
북미
북미 수소 시장은 1분기 동안 광범위한 지정학적 문제로 인해 가격이 천연가스 가격 변동에 민감하게 반응하면서, 여전히 그레이 수소의 경제성이 시장을 주도했다. 미국-이란 전쟁으로 인한 공급 차질 속에서 불확실한 환경을 고려할 때, 청정 수소에 대한 투자는 신중한 태도를 보였다.