- 2026년 2분기 동안 전 세계 합성고무 가격은 원료 비용의 완화, 제품 공급 상황의 개선, 주요 시장의 신중한 조달 태도가 지역별 생산 비용 상승 압력을 상쇄함에 따라 하락세를 보였다.
- 아시아에서 부타디엔 가격이 하락하고 아크릴로니트릴 가격도 약세를 보이면서 생산 비용이 감소한 반면, 유럽과 북미의 생산업체들은 높은 산업용 및 에너지 비용으로 인해 여전히 높은 원가 구조를 유지했다.
- 하류 부문 수요는 여전히 부진했으나, 자동차용 수요가 부분적으로 지지를 제공한 반면, 제조업체와 산업용 구매자들은 완만한 생산 활동 속에서 구매를 당장의 필요량으로 대체로 제한했다.
아시아
중국에서는 합성고무 가격이 2026년 2분기 첫 두 달 동안의 kg당 약 15위안에서 하락했다. 부타디엔 가격 하락과 아크릴로니트릴 비용 약세가 제조 비용을 크게 줄여 생산자들이 더 낮은 가격에 원자재를 공급할 수 있게 되면서 시장은 소폭 약세를 보였습니다. 일부 시설의 정기 점검으로 인해 생산이 일시적으로 제한되었지만, 다른 공장의 높은 가동률과 추가 생산 능력의 복귀로 공급 부족은 발생하지 않았습니다. 일본과 한국으로부터의 수입으로 제품 공급이 더욱 개선되면서 국내 시장의 경쟁 압력이 커졌습니다. 수요 측면에서는 제조업체들이 당장의 필요량만 구매하는 등 조달 태도가 여전히 신중한 모습을 보였습니다. 자동차 씰링 제품, 연료 호스, 산업용 고무 제품 및 니트릴 장갑 제조업체들의 소비는 여전히 위축된 상태였으며, 장갑 제조업체들은 재고 감축 전략을 지속했습니다.
유럽
독일에서는 합성고무 가격이 4월의 kg당 약 2.08유로에서 5월의 kg당 약 1.99유로로 하락하여 약 4.2%의 감소율을 기록했다. 산업용 원자재 및 에너지 비용 상승이 생산 비용을 떠받쳤음에도 불구하고, 부진한 제조업 활동으로 인해 가격 결정력이 제한되었다. 자동차 수요는 비교적 안정적인 모습을 보였는데, 이는 차량 등록 대수 증가로 인해 씰, 호스, 개스킷 및 열 관리 부품에 사용되는 합성고무 소비가 유지되었기 때문이다. 그러나 완만한 산업 생산 증가세와 제조업체들의 신중한 구매 행태가 이러한 긍정적 요인을 상쇄하여 지역 내 가격이 하락했다.
북미
미국에서는 합성고무 가격이 4월의 약 USD 2,401.85/MT에서 다음 달 약 USD 2,351.19/MT로 하락하여 약 2.1%의 감소율을 기록했습니다. 생산자들은 여전히 높은 제조 비용과 원자재 관련 비용에 직면해 있었으나, 하류 시장의 수요가 혼조세를 보임에 따라 이러한 비용을 구매자에게 전액 전가하지는 못했습니다. 자동차 생산 및 건설 관련 활동은 씰, 호스, 산업용 고무 부품에 대한 수요를 뒷받침했으나, 완만한 제조업 활동과 낮은 산업 가동률은 전반적인 소비 증가를 제한하여 시장에 가격 하락 압력을 가했습니다.