
Udeesha Tomar
AVP - Strategy and Solutions
Leading procurement research solutions across chemicals, materials, and food & beverages, with expertise in price forecasting and market analytics.
| Produkt | Region | Incoterm-Basis | Preis | Letzter Aktualisierungsmonat |
|---|---|---|---|---|
| BR (Butadien-Kautschuk) | China | FOB | 1.965,42 USD/MT | August 2026 |
| BR (Butadien-Kautschuk) | Indien | CIF | 2.056,42 USD/MT | August 2026 |
| BR (Butadien-Kautschuk) | USA | CIF | 2.121,42 USD/MT | August 2026 |
| BR (Butadien-Kautschuk) | Deutschland | CIF | 2.079,42 USD/MT | August 2026 |
| BR (Butadien-Kautschuk) | Kanada | CIF | 2.131,42 USD/MT | August 2026 |
| BR (Butadien-Kautschuk) | China | FOB | 1.953,76 USD/MT | Juli 2026 |
| BR (Butadien-Kautschuk) | Indien | CIF | 2.060,76 USD/MT | Juli 2026 |
| BR (Butadien-Kautschuk) | USA | CIF | 2.140,76 USD/MT | Juli 2026 |
| BR (Butadien-Kautschuk) | Deutschland | CIF | 2.087,76 USD/MT | Juli 2026 |
| BR (Butadien-Kautschuk) | Kanada | CIF | 2.150,76 USD/MT | Juli 2026 |
Bleiben Sie auf dem Laufenden über die aktuellen BR-Preise (Butadien-Kautschuk), historische Daten und maßgeschneiderte regionale Analysen
Asien
In China lagen die Durchschnittspreise für BR (Butadien-Kautschuk) im Juli bei ~1.953,76 USD/MT (FOB) und im August bei ~1.965,42 USD/MT, was einem leichten Anstieg von ~0,6 % entspricht. In Indien blieben die Preise nahezu unverändert, wobei die durchschnittlichen Importpreise um etwa 0,2 % von ca. 2.060,76 USD/MT (CIF) im Juli auf ca. 2.056,42 USD/MT im August nachgaben. In China blieben die Preise im Juli stabil, da Butadien zu Beginn des Monats anstieg und dann aufgrund schwächerer Nachfrage wieder nachgab. Ab Mitte August stiegen die Butadienkosten aufgrund niedriger Lagerbestände, und die BR-Hersteller erhöhten ihre Angebote. Anfang September ließen die Spannungen im Nahen Osten den Rohölpreis steigen, und die BR-Preise legten erneut zu, bevor sie sich auf hohem Niveau einpendelten. Die indischen Importpreise blieben unverändert, da sich diese höheren Kosten noch nicht auf die Preise ausgewirkt hatten.
Europa
In Deutschland lag der BR-Durchschnittspreis im Juli bei etwa 2.087,76 USD/MT (CIF) und gab im August leicht auf etwa 2.079,42 USD/MT nach, was einem Rückgang von ca. 0,4 % entspricht. Die Preise bewegten sich in einer engen Spanne, da die zu Beginn des Quartals gesunkenen Butadienkosten die Produktionskosten stabil hielten. Die Nachfrage sorgte für eine gewisse Stützung, da sich der Absatz von Ersatzreifen verbesserte und die Nachfrage nach Lkw- und Busreifen weiterhin robust blieb, da die Frachtaktivitäten trotz hoher Kraftstoffkosten auf einem hohen Niveau blieben.
Nordamerika
In den USA sanken die durchschnittlichen BR-Importpreise von fast 2.140,76 USD/MT (CIF) im Juli auf rund 2.121,42 USD/MT im August, was einem Rückgang von ~0,9 % entspricht. Kanada folgte dem gleichen Trend, wobei die Durchschnittspreise um etwa 0,9 % von ~2.150,76 USD/MT (CIF) auf ~2.131,42 USD/MT nachgaben. Die Butadien-Vertragskosten stiegen im August an, doch die schwache Reifennachfrage hinderte die Hersteller daran, diese Kosten weiterzugeben. Branchenprognosen deuteten auf geringere Reifenauslieferungen für das Jahr hin, sodass die Reifenhersteller zurückhaltend einkauften und ihre Kautschukvorräte knapp hielten.
Analysteneinschätzung
Laut Procurement Resource dürften die BR-Preise angesichts der anhaltend hohen Rohöl- und Butadienkosten stabil bleiben, auch wenn eine uneinheitliche Reifennachfrage weitere Preisanstiege begrenzen könnte.
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Asien
In China lag der Durchschnittspreis für BR (Butadien-Kautschuk) im Juni bei ca. 1.987 USD/MT. Die asiatischen BR-Märkte schwächten sich nach einem Anstieg zu Beginn des Quartals ab, der durch ein knappes Butadienangebot, teure Rohstoffe und vorübergehende Produktionsengpässe getrieben war. Im Laufe des Quartals stabilisierten sich die Preise für Butadien-Kautschuk aufgrund der Wiederinbetriebnahme von BR-Anlagen, was die Verfügbarkeit erhöhte. Gleichzeitig reduzierten chinesische Reifenhersteller ihre Einkäufe aufgrund geringer Margen und ausreichender Lagerbestände. In Indien lag der durchschnittliche BR-Preis im Juni bei rund 2.075 USD/MT. Die Preise blieben aufgrund der Abhängigkeit von Importen sowie der Fracht- und Logistikkosten leicht stabil, doch schwächere regionale Rohstoffpreise verhinderten einen weiteren Anstieg.
Europa
Der Durchschnittspreis für Butadien-Kautschuk in Deutschland lag im Juni bei ca. 2.108 USD/MT. Die europäischen Märkte für Butadien-Kautschuk erholten sich im April, als Störungen in der petrochemischen Versorgung die Butadien- und Energiekosten in die Höhe trieben. Im Mai und Juni änderte sich die Lage, da mehrere Butadien-Anlagen nach Wartungsarbeiten wieder in Betrieb gingen, was die Verfügbarkeit von Rohstoffen verbesserte und die Ersatzkosten senkte. Die Nachfrage nach Reifen blieb schwach, was die Möglichkeiten der Hersteller einschränkte, die Rohstoffpreissteigerungen zu Beginn des Quartals vollständig weiterzugeben, und eine allmähliche Korrektur begünstigte, als sich die Versorgungslage normalisierte.
Nordamerika
Der durchschnittliche BR-Preis lag im Juni in den Vereinigten Staaten bei etwa 2.142 USD/MT. Zu Beginn des Berichtszeitraums wurde Butadien-Kautschuk zu relativ hohen Preisen gehandelt, was auf geplante Werksstillstände und ein geringes Turnaround-Volumen zurückzuführen war, wodurch das Butadien-Angebot eingeschränkt wurde. Der schwache Verbrauch im Reifensektor überwog jedoch zunehmend den Druck durch die Rohstoffpreise. Da die Abnehmer ihre Lagerbestände vorsichtig hielten und sich das Angebot auf der vorgelagerten Seite verbesserte, verlor der Markt gegen Quartalsende an Dynamik.
BR (Butadien-Kautschuk) ist einer der kostengünstigsten synthetischen Kautschuke bzw. Allzweck-Elastomere, der aus dem Monomer 1,3-Butadien durch anionische Polymerisation oder Koordinationspolymerisation in einem unpolaren Lösungsmittel gewonnen wird. Er wird manchmal als Ersatz für Naturkautschuk (NR) verwendet. Es ist in drei Typen erhältlich, nämlich High-Cis, Medium-Cis und Low-Cis, wobei Medium-Cis-Kautschuk die beliebteste Sorte ist. BR wird aufgrund seiner hohen Verschleiß- und Abriebfestigkeit vor allem bei der Herstellung von Reifen verwendet.
Reifen, Kunststoffe, Golfbälle, Schläuche, Eisenbahnunterlagen und Brückenblöcke, mit Nitrilkautschuk gemischt, „Super“- oder „Crazy“-Bälle (Spielzeug)
Butadien-Kautschuk, Polybutadien-Kautschuk (PBD), Poly(buta-1,3-dien)
The Goodyear Tire & Rubber Company, Cray Valley USA, LLC, Trinseo S.A., Lanxess AG, Rahaoil, Inc, Voronezhsintezkauchuk JSC
WährungUS-Dollar (Die Angaben können auch in Landeswährung erfolgen)(Die Daten können auch in lokaler Währung bereitgestellt werden)
Verfügbarkeit der LieferantendatenbankJa
Umfang der AnpassungDer Bericht kann an die Anforderungen des Kunden angepasst werden.
Analystenunterstützung nach dem Verkauf360-Grad-Analystenbetreuung nach Berichtslieferung
Hinweis: Unsere Experten für die Lieferantensuche können Ihre Beschaffungsteams dabei unterstützen, eine Liste von Lieferanten zusammenzustellen und zu validieren, die über Produkte, Dienstleistungen und Kompetenzen verfügen, die den Anforderungen Ihres Unternehmens entsprechen.
Bei diesem Verfahren wird Butadiengas in einem Kohlenwasserstofflösungsmittel gelöst, das anschließend in Gegenwart eines Ziegler-Natta-Katalysators polymerisiert wird, um schließlich BR (Butadien-Kautschuk) zu erhalten.
Unsere Methodik zur Preisanalyse

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