Stahlschrott Preisentwicklungsanalyse 2026: Markteinblicke, historische Preise, Preisfaktoren, Angebots- und Nachfraganalyse sowie aktuelle Nachrichten

• Die weltweiten Stahlschrottpreise verzeichneten im ersten Quartal 2026 einen stabilen bis steigenden Trend, gestützt durch eine angespannte Versorgungslage, höhere Frachtkosten und gestiegene Energiekosten in den wichtigsten Märkten. Die Türkei und die Vereinigten Staaten verzeichneten die stärksten Zuwächse, während sich die Lage in Europa stabiler darstellte und China nur begrenzte Zuwächse verzeichnete.
• Die Rohstofflage blieb das gesamte Quartal über günstig, da die begrenzte Verfügbarkeit von Schrott, winterbedingte Probleme bei der Abholung und logistische Störungen das Rohstoffangebot knapp hielten. In Indien wirkten sich Gasengpässe zudem auf die Schrott- und DRI-basierte Sekundärstahlproduktion aus und erhöhten den Druck auf den Rohstoffverbrauch.
• Die nachgelagerte Nachfrage entwickelte sich im Quartal uneinheitlich. Stabile Abnahmevolumina der Stahlwerke stützten die Preise in einigen Märkten, während eine schwache Nachfrage nach Betonstahl, eine langsame Erholung im Bausektor und eine zurückhaltende Stahlbeschaffung in anderen Märkten stärkere Zuwächse begrenzten.

Die Stahlschrottpreise verzeichneten im ersten Quartal 2026 einen allgemein steigenden Trend, der hauptsächlich durch die knappe Rohstoffverfügbarkeit, steigende Frachtkosten und höhere energiebezogene Ausgaben auf den globalen Märkten getrieben wurde. Die Türkei blieb einer der stärksten Märkte, da Versorgungsengpässe und Frachtstörungen die Schrottpreise stützten, während die Preise in den USA aufgrund winterbedingter Verzögerungen bei der Abholung und einer stabilen Nachfrage der Stahlwerke ebenfalls stiegen.

Europa bewegte sich im Laufe des Quartals in eine ausgeglichenere Phase, da sich die zuvor angespannte Versorgungslage entspannte und die Stahlwerke Widerstand gegen weitere Preiserhöhungen leisteten, obwohl die Kosten durch den Druck bei Energie- und Transportkosten weiterhin gestützt wurden. In China war nur ein leichter Anstieg zu verzeichnen, da die langsamere Erholung im Bausektor und die begrenzte Aktivität bei neuen Projekten die Stahlnachfrage und das Kaufinteresse an Schrott dämpften. In Indien führten Gasversorgungsengpässe zu Störungen bei Sekundärstahlherstellern, die Schrott und DRI (direkt reduziertes Eisen) verwenden; einige Werke reduzierten ihre Produktion und rationierten Brennstoffe, was den Druck auf die Rohstoffströme und die Marktstimmung verstärkte.