Tendencia del Precio del Alquitrán de Hulla Q1 2026
| Producto |
Región |
Base Incoterm |
Precio |
Período |
| Alquitrán de hulla |
USA |
CIF |
880,44 USD/MT |
Abril de 2026 |
| Alquitrán de hulla |
Arabia Saudí |
CIF |
848,44 USD/MT |
Abril de 2026 |
| Alquitrán de hulla |
Alemania |
CIF |
919,44 USD/MT |
Abril de 2026 |
| Alquitrán de hulla |
China |
FOB |
793,44 USD/MT |
Abril de 2026 |
| Alquitrán de hulla |
Canadá |
CIF |
880,44 USD/MT |
Abril de 2026 |
| Alquitrán de hulla |
USA |
CIF |
822,30 USD/MT |
Marzo de 2026 |
| Alquitrán de hulla |
Arabia Saudí |
CIF |
800,30 USD/MT |
Marzo de 2026 |
| Alquitrán de hulla |
Alemania |
CIF |
817,30 USD/MT |
Marzo de 2026 |
| Alquitrán de hulla |
China |
FOB |
735,30 USD/MT |
Marzo de 2026 |
| Alquitrán de hulla |
Canadá |
CIF |
822,30 USD/MT |
Marzo de 2026 |
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- Los precios mundiales del alquitrán de hulla mostraron una tendencia entre moderada y estable en el primer trimestre de 2026, ya que la débil demanda en los sectores derivados compensó la presión sobre los costes derivada de las perturbaciones energéticas y logísticas relacionadas con la guerra de Irán.
- La dinámica de las materias primas siguió siendo volátil, ya que la producción de carbón y coque determinó la oferta, mientras que los riesgos energéticos aumentaron tras la interrupción del tráfico en el estrecho de Ormuz.
- La demanda en los sectores transformadores se mantuvo moderada, y los malos resultados en el mercado del negro de humo y los derivados del alquitrán de hulla limitaron las compras.
Asia
Los precios del alquitrán de hulla en Asia siguieron una tendencia de moderación a estabilización en el primer trimestre de 2026, descendiendo inicialmente debido a la débil demanda de los sectores de transformación profunda y estabilizándose posteriormente gracias a un suministro constante de materias primas. La producción de carbón en bruto de China alcanzó los 1.203 mil millones de toneladas en el primer trimestre de 2026, lo que garantizó una disponibilidad suficiente en la fase inicial de la cadena de suministro y respaldó la producción de alquitrán de hulla. El suministro vinculado al coque se mantuvo estable, pero los productos transformados, como el naftaleno industrial y el aceite de antraceno, registraron una demanda débil, lo que limitó la recuperación. La guerra de Irán afectó indirectamente a la confianza a través de la volatilidad de la energía y el transporte de mercancías, más que por una interrupción directa del comercio de alquitrán de hulla.
Europa
Los precios del alquitrán de hulla en Europa se mantuvieron bajo presión en el primer trimestre de 2026 debido a la escasa producción de acero y a la reducida actividad de los hornos de coque. La oferta se vio limitada por la menor producción de coque, mientras que la demanda en las fases posteriores de la cadena de valor, procedente del negro de humo y los ánodos de aluminio, se mantuvo cautelosa. La interrupción del tráfico en el estrecho de Ormuz añadió presión sobre los costes, ya que por esa ruta circula aproximadamente una cuarta parte del comercio mundial de petróleo por vía marítima, lo que incrementó los costes energéticos y logísticos para las industrias de transformación. Esto elevó los gastos de explotación, pero no se tradujo en una mayor demanda, por lo que el mercado se mantuvo en niveles moderados.
América del Norte
Los precios del alquitrán de hulla en América del Norte se mantuvieron estables o ligeramente a la baja en el primer trimestre de 2026 debido al equilibrio entre la oferta nacional y una demanda descendente moderada. Los cambios estructurales en la producción de acero limitaron la producción de coque, que en USA se situó en torno a los 10 millones de toneladas cortas anuales, lo que restringió la generación de alquitrán de hulla. La oferta nacional redujo la exposición a las perturbaciones globales, pero el aumento de los costes de combustible y transporte tras el cierre de Ormuz añadió presión indirecta.
Perspectiva de los analistas
Según Procurement Resource, se espera que los precios del alquitrán de hulla se mantengan dentro de un rango limitado, ya que la estabilidad del suministro compensa la débil demanda en los sectores transformadores, mientras que la volatilidad de los precios de la energía y el transporte podría seguir influyendo en la evolución a corto plazo.