- 납 가격은 4월과 5월 동안 강세를 보이다가 6월에 약세를 보였는데, 이는 재고 증가와 소폭의 정제 제품 공급 과잉이 분기 말 전 세계적인 상승 모멘텀을 제한했기 때문이다.
- 정광과 폐배터리 공급이 부족해 원료 측면의 압박은 여전히 가격을 지지하는 요인으로 작용했으나, 높은 거래소 재고로 인해 공급 측면의 비용이 가격에 미치는 영향은 제한되었다.
- 배터리 수요는 여전히 혼조세를 보였는데, 비수기인 중국은 부진한 반면, 인도와 북미는 5월 내내 교체 수요와 산업용 수요가 비교적 안정적으로 유지되었다.
아시아
중국에서 납 가격은 4월 약 16.47위안/kg, 5월 약 16.40위안/kg을 기록하며 소폭 하락했다. 납축전지 수요가 비수기에 접어들고, 유통업체 재고가 많았으며, 배터리 제조사들이 당장의 필요분만 구매함에 따라 시장은 약세를 유지했다. 정광 공급 부족과 폐배터리 비용 상승이 가격을 지지하는 요인이 되었으나, 가격을 끌어올리기에는 역부족이었습니다. 반면 인도의 경우, 4월 납 가격은 kg당 약 233.62루피, 5월은 kg당 약 236.68루피로 약 1.3% 상승했습니다. 인도는 배터리 관련 수요가 비교적 안정적이었고, 2차 납 제련소 가동이 제한되고 지역 프리미엄이 상승하면서 동남아시아의 공급이 타이트해진 데 힘입어 지지를 받았다.
유럽
2026년 2분기 동안, 분기 초반 두 달 동안 유럽 시장의 공급이 타이트해지면서 납 가격은 소폭 상승했으나, 6월에는 가시 재고가 여전히 많은 수준을 유지하면서 시장이 약세를 보였습니다. LME 재고는 4월 1일 281,700톤에서 5월 29일 314,000톤으로 증가했다가, 6월 30일에는 297,375톤으로 감소했습니다. 2026년 유럽의 정제 납 소비량이 소폭 증가에 그칠 것으로 예상됨에 따라 수요 지원은 제한적이었습니다. 스웨덴의 광산 생산량 증가 압력과 영국 정제 생산량 감소가 어느 정도 지지를 제공했지만, 전반적인 공급 과잉과 높은 재고량으로 인해 구매자들은 신중한 태도를 유지했습니다.
북미
미국에서 납 가격은 4월 약 2,498.65달러/MT, 다음 달에는 약 2,543.10달러/MT를 기록하며 약 1.8% 상승했다. 배터리 수요가 비교적 견조하게 유지되면서 북미 납 시장은 중국보다 더 나은 지지세를 보였다. 납축전지는 자동차 시동 배터리, 비상 전원, 동력 용도 등을 아우르며 여전히 주요 수요 기반이었습니다. 미국에는 1차 납 정제소가 없고 광산 정광의 거의 전량이 수출되기 때문에 공급은 여전히 재활용과 수입에 의존하고 있습니다. 이로 인해 구매자들은 폐배터리 공급 상황과 정제 납 수입 비용에 민감하게 반응했습니다.